IM LS6 Baharu Akan Dilancarkan 23 September Dengan Jarak Julat Sehingga 486 Batu Dan Bantuan Pemandu Lanjutan

IM Motors telah mengesahkan bahawa LS6 yang dikemas kini akan mula dijual di China pada 23 September. Pra jualan sudah dibuka dengan tiga tahap trim, berharga kira-kira $29,000 hingga $37,000. SUV elektrik itu memasuki segmen bersaiz sederhana yang sangat kompetitif, dan IM mempertaruhkan jarak jauh, kabin berat berteknologi tinggi dan sistem bantuan pemandu yang canggih untuk membezakannya.

Luaran dan Dimensi

LS6 baharu mengekalkan bentuk keseluruhan model semasa tetapi menajamkan beberapa butiran. Di hadapan, gril bertutup diapit oleh gugusan lampu pintar T form falcon yang memberikan rupa tersendiri kepada kereta. Profil sisi mempunyai pemegang pintu siram, roda lima jejari dua kali ganda dan angkup brek merah jingga. Di bahagian belakang, bar lampu belakang lebar penuh terletak di atas spoiler ekor itik kecil, menambah kedalaman visual. Pembeli boleh memilih daripada enam warna cat, termasuk Athena White, Goya Black, Jimi Silver, Mucha Green, Turner Grey dan Raphael Tea.

SUV itu berukuran 194.4 inci panjang, 78.3 inci lebar dan 65.8 inci tinggi, dengan jarak roda 116.5 inci. Itu meletakkannya tepat pada kelas sederhana, dengan perkadaran yang mengutamakan ruang dalaman tanpa membuat kenderaan berasa sukar digunakan dalam lalu lintas bandar.

Dalaman dan Teknologi

Di dalam, LS6 menggunakan lilitan di sekeliling susun atur kokpit. Bahagian tengah ialah persediaan skrin dwi LED Mini 5K 27.1 inci yang menggabungkan paparan instrumen dan skrin sentuh tengah, dipasangkan dengan skrin LED Mini 3K 15.6 inci untuk penumpang hadapan. Sistem ini berjalan pada AIOS 1.0, yang dikatakan IM memberikan interaksi yang lebih lancar dan kawalan suara yang lebih semula jadi.

Ciri kabin lain termasuk stereng jejari penuh, pad pengecasan wayarles dwi, ​​dua pemegang cawan dan lubang udara berbentuk unik. Bahan dan kemasan belum diperincikan sepenuhnya, tetapi kiraan skrin dan susun atur mencadangkan LS6 ditujukan kepada pembeli yang menghargai antara muka digital seperti sentuhan mewah tradisional.

Bantuan Pemandu

LS6 memperkenalkan IM AD ZETA, sistem bantuan pemandu yang dikatakan syarikat menggunakan keupayaan model L4 untuk meningkatkan bantuan L2. Secara ringkasnya, perisian ini meminjam pembelajaran daripada tahap autonomi yang lebih tinggi untuk menjadikan penjagaan lorong, pelayaran adaptif, perubahan lorong dan pengendalian persimpangan terasa lebih semula jadi dan berkebolehan. Suite perkakasan belum didedahkan sepenuhnya, tetapi sistem itu dijangka menyokong bantuan navigasi lebuh raya dan bandar di bawah pengawasan pemandu.

Powertrain dan Julat

LS6 ditawarkan secara eksklusif sebagai kenderaan elektrik tulen. Pembeli boleh memilih antara pacuan roda belakang motor tunggal dan pacuan semua roda motor dwi. Versi motor tunggal datang dalam dua tahap kuasa: model standard dengan 245 kW, atau 329 kuasa kuda, dan versi output yang lebih tinggi dengan 300 kW, atau 402 kuasa kuda. Model pacuan semua roda motor dwi memasangkan motor hadapan 200 kW, kira-kira 268 kuasa kuda, dengan motor belakang 300 kW, untuk output sistem gabungan 500 kW, atau kira-kira 670 kuasa kuda.

Pilihan bateri termasuk pek 76 kWj, 93 kWj dan 103 kWj. Pada kitaran CLTC yang optimistik, julat dinilai pada 650 kilometer, 782 kilometer dan 750 kilometer masing-masing. Ditukar kepada batu, iaitu kira-kira 404 batu, 486 batu dan 466 batu. Julat dunia sebenar akan lebih rendah, seperti yang selalu berlaku dengan angka CLTC, tetapi versi 486 batu masih harus menawarkan keupayaan jarak jauh yang mengagumkan.

Kedudukan Pasaran

LS6 yang dikemas kini tiba pada masa pembeli SUV elektrik China mempunyai lebih banyak pilihan berbanding sebelum ini. Saingan menawarkan saiz skrin yang serupa, julat yang setanding dan bantuan pemandu yang semakin maju. Strategi IM dengan model ini adalah untuk menyampaikan pakej lengkap yang tidak memaksa pembeli untuk memilih antara julat, teknologi dan prestasi. Struktur tiga trim mengekalkan barisan yang ringkas, dan versi motor dwi topping julat memberikan output yang serius untuk kurungan harganya.

Pelancaran rasmi pada 23 September akan mendedahkan spesifikasi akhir dan sebarang perubahan saat akhir. Buat masa ini, LS6 kelihatan seperti pesaing kuat dalam kelas SUV elektrik bersaiz sederhana, dengan versi julat terpanjang menawarkan angka yang benar-benar berguna untuk keluarga yang melakukan perjalanan jauh.