Toyota Corolla Ruifang 2.0L CVT SUV
Model: Toyota Corolla Ruifang
Tempat Asal: China
Jenama: Semua jenama kenderaan
Pensijilan: VDA, TUV, ISO
Syarat Pembayaran & Penghantaran
MOQ: 1 unit
Harga: Hantar sebut harga untuk harga terbaik anda
Kaedah Penghantaran: Dengan laut, oleh treler, melalui kereta api melalui bekas, kapal LCL dan ro-ro
Waktu Penghantaran: 7 Hari Bekerja
Syarat Pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Keupayaan bekalan: 1-10 unit 15 - 20 hari kerja, 10-30 unit 20-30 hari kerja, 30-50 unit lebih besar daripada atau sama dengan 30 hari bekerja
Versi yang disemak:
Model: Toyota Corolla Ruifang
Tempat asal: China
Jenama: Semua jenama kenderaan
Pensijilan: VDA, TUV, ISO
Syarat Pembayaran & Penghantaran:
Moq: 1 unit
Harga: Minta petikan untuk harga terbaik anda
Kaedah Penghantaran: Oleh laut, dengan treler, melalui kereta api melalui bekas, LCL, dan RO-RO
Masa penghantaran: 7 hari bekerja
Terma pembayaran: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Keupayaan bekalan:
1-10 unit: 15-20 hari bekerja
10-30 unit: 20-30 hari bekerja
Parameter Asas Toyota Corolla Ruifang |
||
| Panjang*lebar*ketinggian (mm) | 4460*1825*1620 | 4460*1825*1620 |
| Jarak roda (mm) | 2640 | 2640 |
| Trek depan (mm) | 1565 | 1565 |
| Trek belakang (mm) | 1580 | 1580 |
| Pendekatan sudut (ijazah) | 13 | 13 |
| Sudut Berlepas (ijazah) | 20 | 20 |
| Jejari putaran minimum (m) | 5.2 | 5.2 |
| Struktur badan | SUV | SUV |
| Kaedah pembukaan pintu | Pintu swing | Pintu swing |
| Bilangan pintu kereta | 5 | 5 |
| Bilangan kerusi kereta | 5 | 5 |
| Kapasiti tangki (l) | 36 | 36 |
| Jumlah batang (l) | 427 | 427 |
| Jisim beban penuh maksimum (kg) | - | - |
| Enjin | ||
| Jenis enjin | M20G | M20G |
| VOLUME (ML) | 1987 | 1987 |
| Pemindahan (L) | 2 | 2 |
| Borang pengambilan | Aspirasi semulajadi | Aspirasi semulajadi |
| Susun atur enjin | Tahan secara mendatar | Tahan secara mendatar |
| Susunan silinder | L | L |
| Bilangan silinder (PC) | 4 | 4 |
| Injap per silinder (nombor) | 4 | 4 |
| Nisbah mampatan | 14 | 14 |
| Mekanisme injap | Dohc | Dohc |
| Diameter silinder (mm) | 80.5 | 80.5 |
| Perjalanan (mm) | 97.6 | 97.6 |
| Kuasa kuda maksimum (PS) | 152 | 152 |
| Kuasa maksimum (kw) | 112 | 112 |
| Kelajuan kuasa maksimum (rpm) | 6000 | 6000 |
| Tork maksimum (n · m) | 188 | 188 |
| Kelajuan tork maksimum (rpm) | 4400-5200 | 4400-5200 |
| Kuasa bersih maksimum (kW) | 112 | 112 |
| Jenis Tenaga | Hibrid elektrik minyak | Hibrid elektrik minyak |
| Label minyak bahan api | Nombor 92 | Nombor 92 |
| Mod bekalan minyak | Suntikan campuran | Suntikan campuran |
| Bahan Ketua Silinder | Aloi aluminium | Aloi aluminium |
| Bahan blok silinder | Aloi aluminium | Aloi aluminium |
| Standard Perlindungan Alam Sekitar | Kebangsaan vi | Kebangsaan vi |
| Kotak gear | ||
| Untuk pendek | E-CVT Kelajuan Beralih Beralih | E-CVT Kelajuan Beralih Beralih |
| Bilangan gear | Perubahan kelajuan stepless | Perubahan kelajuan stepless |
| Jenis kotak gear | Transmisi Stepless Elektronik (E-CVT) | Transmisi Stepless Elektronik (E-CVT) |
| Pemandu casis | ||
| Arah memandu | Susun atur enjin depan, pacuan roda depan | Susun atur enjin depan, pacuan roda depan |
| Jenis penggantungan depan | Penggantungan Bebas McPherson | Penggantungan Bebas McPherson |
| Struktur penggantungan belakang | Torsion Beam Jenis Penggantungan Bukan Bebas | Torsion Beam Jenis Penggantungan Bukan Bebas |
| Jenis bantuan | Kuasa elektrik | Kuasa elektrik |
| Struktur badan kereta | Sendiri sendiri | Sendiri sendiri |
| Brek roda | ||
| Jenis brek depan | Jenis cakera ventilasi | Jenis cakera ventilasi |
| Jenis brek belakang | Jenis cakera | Jenis cakera |
| Jenis brek letak kereta | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik |
| Spesifikasi tayar depan | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Spesifikasi tayar belakang | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Spesifikasi tayar ganti | Bukan saiz penuh | Bukan saiz penuh |
Cool tags: Toyota Corolla Ruifang 2.0L CVT SUV, China Toyota Corolla Ruifang 2.0L CVT SUV, Changan CS55 Plus Crossover SUVSUV sederhana dan besar L8 L8
Sepasang: tidak
Seterusnya: tidak
Hantar pertanyaan
Anda mungkin juga berminat
