SUV terpakai Honda Vezel 2023
SUV Honda Vezel 2023 Terpakai ini masuk ke lot Chengdu kami kira-kira dua minggu lalu dengan hanya 4,000 kilometer pada odometer. Ia adalah model 2023, didaftarkan pada Julai 2024, dan bacaan perbatuan itu adalah tulen, bukan salah cetak. Seorang pemilik daripada pemindahan sifar baharu. Cat masih asli kilang pada setiap panel. Tiada kemalangan, tiada kerosakan air, tiada kebakaran.
- Ia dibina oleh Guangqi Honda untuk pasaran China, pemanduan kiri-dan kami sedang menyediakannya untuk eksport sekarang.
- Jika anda mendapatkan Honda untuk Asia Tenggara, Timur Tengah atau Afrika, ini adalah kereta yang patut anda lihat sebelum anda membuat komitmen kepada kumpulan Volkswagen yang lain.
Spesifikasi Teknikal
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | Honda Vezel 2023 1.5Edisi Teknologi CVT L |
| Jenama | Honda (Versi Pasaran China) |
| Jenis Badan | SUV Subkompak 5 Pintu, 5 Tempat Duduk |
| Enjin | L15CC 1.5L Sebaris Semulajadi 4 |
| Kuasa Maks | 91 kW (124 Ps) |
| Tork Maks | 145 Nm |
| Penularan | CVT Automatik |
| Drivetrain | Pacuan Roda Hadapan |
| Suspensi Depan | MacPherson |
| Suspensi Belakang | Pancaran Kilasan |
| Panjang | 4380 mm |
| Jarak roda | 2610 mm |
| Pembersihan Tanah | 150 mm |
| Mengekang Berat | 1321 kg |
| Saiz Tayar | 215/60 R17 |
| Gred Bahan Api | 92 Petrol Oktana |
| Kapasiti Tangki Bahan Api | 40 L |
| Penggunaan Bahan Api Gabungan WLTC | 6.3 L setiap 100 km |
| Piawaian Pelepasan | China VI |
| Pendaftaran Pertama | Julai 2024 |
| Odometer | 4,000 km |
| Sejarah Pemilikan | Pemindahan Sifar |
| Sejarah Kemalangan | tiada |
| Keadaan Cat | Cat Asal pada Semua Panel |
| Pemandu | Pemanduan Tangan Kiri |
Penerangan Produk
Peralatan utama pada Edisi Teknologi ini
- Suite bantuan pemandu Honda SENSING L2
- Lampu utama LED dengan pancaran tinggi automatik
- Kawalan iklim automatik dengan bolong udara belakang
- Skrin sentuh 9-inci dengan navigasi satelit dan kemas kini OTA
- Entri tanpa kunci dengan -butang tekan bermula
- Kamera undur
- Brek letak kereta elektronik dengan pegangan brek automatik
- Roda aloi 17-inci dengan tayar 215/60 R17
- Penapis udara kabin PM2.5
- Roda ganti penjimat ruang
peralatan hilang
- Tiada Apple CarPlay atau Android Auto. Sistem ini menyokong Baidu CarLife sahaja, yang merupakan piawaian domestik China. Jika pelanggan anda mengharapkan pencerminan iPhone atau Android, mereka memerlukan pelekap telefon atau penyelesaian selepas pasaran.
- Tiada sensor parkir depan atau belakang. Kereta itu mempunyai kamera undur sahaja, tiada amaran jarak yang boleh didengari. Ramai pembeli di pasaran kami menjangkakan penderia tempat letak kereta, dan peninggalan ini boleh membuat mereka tidak berjaga-jaga.
- Tiada stereng kulit. Ia adalah poliuretana.
- Tiada tempat duduk yang dipanaskan, tiada pelarasan tempat duduk elektrik.
- Tiada bumbung matahari panoramik yang terbuka. Kereta itu mempunyai bumbung kaca bersegmen tetap yang membenarkan cahaya masuk tetapi tidak terbuka.
Mengapa Honda SENSING adalah kisah sebenar di sini
Kebanyakan kereta yang kami eksport pada titik harga ini mempunyai, paling baik, kawalan pelayaran dan beberapa beg udara. Vezel ini mempunyai Honda SENSING, pakej bantuan pemandu L2 yang sama yang terdapat pada model Honda di seluruh dunia. Ia menggunakan kamera hadapan dan radar, bukan perkhidmatan awan Cina. Ini bermakna-kawalan pelayaran adaptif berkelajuan penuh, bantuan menjaga lorong, amaran berlepas lorong, amaran perlanggaran ke hadapan dengan brek kecemasan automatik dan pengecaman tanda trafik semuanya berfungsi seperti biasa sebaik sahaja kereta meninggalkan China. Tiada penentukuran diperlukan, tiada perubahan perisian, tiada ciri yang hilang. Bagi pembeli yang melakukan regangan lebuh raya yang panjang antara bandar, pelayaran adaptif sahaja berbaloi dengan harga yang diminta. Untuk pengendali panggilan-tunggangan di Timur Tengah atau Afrika, brek automatik adalah kusyen keselamatan yang tulen dalam trafik yang sesak.
Soalan Lazim
S: Adakah Honda SENSING perlu ditentukur semula selepas eksport?
J: Tidak. Sistem menggunakan kamera hadapan dan radar, bukan sambungan awan. Ia berfungsi seperti biasa di mana-mana negara. Satu-satunya ciri yang berhenti berfungsi sebaik sahaja kereta meninggalkan China ialah navigasi satelit dan pembantu suara, yang bergantung pada perkhidmatan China. Fungsi bantuan pemandu beroperasi sepenuhnya.
S: Mengapakah kereta ini tidak menyokong Apple CarPlay atau Android Auto?
J: Kemasan ini dipasang dengan Baidu CarLife sebagai satu-satunya standard pencerminan telefonnya, yang biasa digunakan untuk kereta pasaran domestik China. Apple CarPlay dan Android Auto tidak disertakan. Jika pelanggan anda mengharapkan pencerminan telefon, mereka memerlukan penyelesaian selepas pasaran. Panggilan Bluetooth dan media USB berfungsi dengan baik.
S: Adakah tangki bahan api 40 liter satu kelemahan?
A: Ia berada di bahagian yang lebih kecil. Julat praktikal adalah kira-kira 500 kilometer, yang sesuai untuk perjalanan di bandar dan-hailing. Bagi pembeli yang kerap memandu laluan antara bandar yang panjang, tangki bermakna lebih kerap berhenti bahan api. Perlu menyemak perkara ini dengan pelanggan anda sebelum mereka memesan.
S: Bolehkah saya mendapatkan kereta ini dengan kamera undur dan sensor letak kereta?
A: Kereta itu sudah mempunyai kamera undur. Penderia tempat letak kereta hadapan dan belakang tidak dipasang pada kemasan ini. Jika pembeli anda menjangkakan penderia tempat letak kereta boleh didengar, kami boleh mendapatkan kit yang serasi dan menyertakannya bersama kenderaan.
S: Bagaimanakah CVT tahan dalam iklim panas?
J: CVT ialah salah satu jenis transmisi yang paling boleh dipercayai untuk bandar yang panas dan sesak. Ia tidak mempunyai klac untuk dipakai dan ia kekal licin semasa berhenti-dan-lalu lintas. Satu-satunya keperluan penyelenggaraan ialah perubahan cecair CVT berkala, dan kami mengesyorkan setiap 40,000 kilometer dalam keadaan tropika dan bukannya meregangkan sehingga selang kilang.
Cool tags: honda vezel 2023 suv terpakai, China guna honda vezel 2023 suv, gerabak petrol
