Kemalangan-Free Haval H6 2021 Edisi Guochao
H6 putih ini ialah Edisi Guochao 2021, pertama kali didaftarkan pada Mac 2022 dengan hanya 13,800 km mengikut masa. Seorang pemilik, sifar pemindahan. Kami memeriksa setiap panel dengan tolok ketebalan cat, dan semua bacaan berada dalam spesifikasi kilang. Struktur badan lurus, tiada kerosakan banjir atau kebakaran, tiada yang tersembunyi.
Spesifikasi Teknikal
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | Haval H6 2021 Juara DCT Edisi 1.5GDIT Guochao |
| Jenis Badan | SUV Kompak 5 Pintu, 5 Tempat Duduk |
| Enjin | GW4B15A 1.5L Pengecas Turbo Sebaris 4 |
| Kuasa Maks | 124 kW (169 Ps) |
| Tork Maks | 285 Nm |
| Penularan | Klac Dwi Basah 7 Kelajuan |
| Drivetrain | Pacuan Roda Hadapan |
| Jarak roda | 2680 mm |
| Mengekang Berat | 1645 kg |
| Saiz Tayar | 235/60 R18 |
| Gred Bahan Api | 92 Petrol Oktana |
| Kapasiti Tangki Bahan Api | 55 L |
| Pembersihan Tanah | 145 mm |
| Kelantangan But | 347 L (1296 L tempat duduk dilipat) |
| Piawaian Pelepasan | China VI |
| Pendaftaran Pertama | Mac 2022 |
| Odometer | 13,800 km |
| Sejarah Pemilikan | Pemindahan Sifar |
| Sejarah Kemalangan | tiada |
| Keadaan Cat | Cat Asal pada Semua Panel |
| Pemandu | Pemanduan Tangan Kiri |
Ciri-ciri Standard Premium
- Edisi Guochao-Free Haval H6 2021 Kemalangan ini didatangkan dengan aloi 18 inci, lampu hadapan dan belakang LED, pancaran tinggi automatik dan lampu selekoh.
- Kami akan menguji permulaan jauh sebelum penghantaran, tetapi untuk pengetahuan anda: ciri itu berjalan pada rangkaian Cina. Sebaik sahaja kereta itu meninggalkan China, ia tidak akan berfungsi melainkan anda menukar modul sambungan. Dalamannya hitam. Suspensi belakang ialah persediaan bebas berbilang-pautan, jadi ia mengendalikan tompok kasar lebih baik daripada rasuk kilasan.
- Kertas kerja termasuk sijil asal, sijil pematuhan dan laporan pelepasan semua yang anda perlukan untuk kastam. Jika anda ingin mencampurkan H6 ini dengan model lain dalam satu bekas, kami boleh mengaturkannya juga.
Soalan Lazim
S: Adakah suspensi bebas belakang membuat perbezaan yang ketara pada jalan yang kasar?
J: Persediaan belakang tulang hajat berkembar menyerap benjolan lebih baik daripada rasuk kilasan. Di landasan yang tidak berturap, penumpang akan berasa kurang gelisah melalui tapak tempat duduk berbanding reka bentuk gandar belakang yang lebih ringkas.
S: Bolehkah fungsi mula dan aplikasi jauh berfungsi selepas eksport?
J: Ciri ini bergantung pada sambungan rangkaian Cina. Sebaik sahaja kenderaan itu meninggalkan China, apl itu tidak akan berkomunikasi dengan kereta melainkan anda memasang modul telematik tempatan.
S: Angka pecutan kelihatan perlahan di atas kertas. Adakah ia ketara dalam pemanduan sebenar?
A: Masa 0 hingga 100 selama 11.2 saat mencerminkan penentukuran pendikit yang santai, bukan kekurangan kuasa. Tork 285 Newton meter datang lebih awal, jadi kereta berasa responsif dari keadaan terhenti dan pada kelajuan bandar. Ia adalah memotong pada kelajuan lebuh raya di mana enjin memerlukan lebih banyak perancangan.
Cool tags: kemalangan-free haval h6 2021 edisi guochao, China accident-free haval h6 2021 edisi guochao, gerabak petrol
