Selama bertahun-tahun, skrip untuk off roader lasak terasa seperti batu. Ia akan berasa dahaga, kuat, tidak selesa di atas turapan, dan hampir sama celik teknologi seperti tukul. Idea bahawa kenderaan berbentuk seperti batu bata juga boleh menjadi pemandu harian yang halus, apatah lagi plug in hibrid, kelihatan seperti angan-angan. Kemudian Tank menjatuhkan 700 Hi4 Z, dan peraturan lama itu mula kelihatan sangat ketinggalan zaman.
Dari luar, para pereka jelas enggan melukis satu lagi kotak kosong. Keseluruhan bentuknya mendapat inspirasi daripada qilin, makhluk mitos Cina, yang diterjemahkan ke dalam garisan tudung yang menyapu seperti binatang mengangkat kepalanya dan lipatan badan yang kuat dan tegang yang memberikan SUV rasa tenaga bergelung. Jeriji menggunakan corak skala berlapis, lapan palang mendatar yang disilangkan dengan sembilan bar menegak, yang berbunyi menarik dari jauh dan terperinci dari dekat.
Daripada menganggap aero sebagai sesuatu yang difikirkan, 700 Hi4 Z menambah pembahagi hadapan dan saluran udara berfungsi sebenar dalam bampar. Itu bukan lubang angin palsu. Pada kenderaan yang tinggi dan tebing ini, setiap sedikit pengurusan angin membantu mengekalkan penggunaan tenaga, dan menyegarkan untuk melihat aerodinamik diambil serius pada sesuatu yang juga boleh mengharungi air dalam. Bercakap mengenainya, kedalaman harungan maksimum ialah 900 milimeter, atau kira-kira 35 inci. Unit lidar standard terletak di atas bumbung, diapit oleh dua lampu penanda berbentuk seperti lampu tambahan luar jalan, helah visual yang kemas yang menggabungkan fungsi dengan rupa mekanikal.
Kerana badan berdiri hampir dua meter tinggi, kira-kira 78 inci, memanjat masuk dan keluar boleh menjadi tugas. Papan larian kuasa standard menyelesaikannya dengan bersih, memberikan rangsangan apabila anda memerlukannya dan menyimpannya apabila anda tidak memerlukannya. Di bahagian belakang, spoiler bumbung dan penyebar belakang menajamkan ekor. Spoiler berfungsi, melancarkan aliran udara dan mengurangkan bunyi angin pada kelajuan, manakala penyebar menambah kekuatan visual. Hasilnya ialah bahagian belakang yang kelihatan tertanam dan atletik dan bukannya tumpul.
Melangkah masuk dan suasana berubah sepenuhnya. Kabin tidak kelihatan seperti kubu tentera dan lebih seperti ruang istirahat teknologi moden. Panel instrumen digital 12.3 inci berpasangan dengan skrin sentuh tengah 15.6 inci yang menjalankan Coffee OS pada cip Snapdragon 8295. Paparannya tajam dan responsif, dengan tatal peta yang lancar dan sokongan untuk CarPlay tanpa wayar, HUAWEI HiCar dan Carlink. Memandangkan off road selalunya bermakna jari berpasir dan gear berlumpur, kaca skrin membawa penilaian kekerasan 7H, cukup kuat sehingga pasir sesat tidak meninggalkan calar.
Salah satu sentuhan yang paling menyeronokkan ialah jam skrin sentuh kecil 1.39 inci di tengah papan pemuka. Ia membelok antara gaya muka jam, tetapi leret ke bawah dan ia juga bertindak sebagai butang mula enjin. Ia adalah momen kecil upacara yang sesuai dengan gabungan kekasaran dan kemewahan kabin. Bahan-bahan itu menyokongnya, dengan kulit lembut pada kebanyakan permukaan dan penutup kepala seperti suede yang terasa betul-betul mewah.
Pemilih gear fizikal lama hilang, digantikan dengan penukar lajur. Ini membebaskan ruang pada konsol tengah dan menjadikan kawasan hadapan berasa lebih terbuka dan kemas. Di bahagian belakang, tempat letak tangan lipat lebar ke bawah termasuk panel sentuh 7 inci untuk mengawal tetapan media, iklim dan tempat duduk. Di atas, skrin hiburan belakang 17.3 inci 3K boleh menstrim kandungan atau melaraskan keselesaan kabin. Ia menandakan peralihan yang jelas dalam keutamaan. Tank 700 Hi4 Z masih menjanjikan keupayaan luar jalan yang tulen, tetapi ia juga mahu memastikan seluruh keluarga selesa, terhibur dan santai dalam perjalanan ke sana.
Semakan pemanduan penuh perlu menunggu sehingga kami mengeluarkan perkara ini dari turapan dan melalui trafik hari bekerja, tetapi tanggapan pertama adalah kuat. Hi4 Z membuang andaian lama bahawa SUV luar jalan yang serius perlu berasa ringkas, bising atau terjejas di rumah. Ia mahu melakukan kedua-duanya, dan di atas kertas, ia mempunyai alat untuk menyokongnya.